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国际货物运输保险人承保的风险
1、且在保险期间内保险标的因承保范围内的风险引起的保险事故而受损。所以，如果完整地解可以分两步，也就是区分中国K公司是否承担海上运输的风险，如果承担，则应索赔，如果不承担，则无权索赔。
2、国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。(一)海上风险 海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。
3、国际海上货物运输中的风险：(1)自然灾害(2)意外事故(3)外来风险国际海上货物运输中的损失：(1)全部损失：指保险标的的遭受海损后，已经全部毁坏，失去了原有的用途。
4、【答案】：B 在海上货物运输保险中，保险人承保的风险主要分海上风险和外来风险两大类：前者可以分为自然灾害和意外事故两大类；后者可分为一般外来风险和特殊外来风险两类。
5、．1．5 在避难港卸货。1．2 由于下列原因引起保险标的之损失：1．2．1 共同海损的牺牲；1．2．2 抛货。
简述多边投资担保机构承保之险别
(4) 战争和内乱险 东道国领土内的任何军事行动或内乱。(5) 其它非商业风险 应投资者与东道国联合申请，董事会经特别多数票通过，可将本公约的担保范围扩大到上述款中的风险以外的其它特定的非商业风险。
机构承保的非商业风险发生后，投资者可以根据担保合同向机构主张赔偿。机构赔付金额最高不超过保额的90%，被保险人承担至少10%的投资风险。
多边投资担保机构承保范围有：货币汇兑险、征收和类似措施险、违约险、战争与内乱险等，不包括通货膨胀险。
国际碰撞保险的风险
1、平 安 险：保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
2、海上风险，海上风险一般包括自然灾害和意外事故两种。按照国际保险市场的一般解释，这些风险所指的大致内容如下：①自然灾害。
3、．2．1 共同海损的牺牲；1．2．2 抛货。根据这个上面说得各种承保风险中你发现了吧，不含概自然灾害引起的风险，所以你投保C险，A船货是不能向保险人索赔的，B船可以。有一点，协会条款似乎不追究是全损还是部分损失。
4、根据保险的原理汽车碰撞的风险属于纯粹风险。只有损失机会而无获利可能。以下是关于汽车碰撞的详细处理方法：只有财产损失并且非常轻微：双方协商处理直接协商私了如果损失太小报保险会影响下年保费。
5、车辆损失险的保险责任包括以下几个方面： 车辆碰撞和倾覆； 车辆在火灾、爆炸、自燃等中遭受的损失。； 外物坠落坍塌，保险车辆平行坠落等。
到此，以上就是小编对于国际承保风险包括哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
