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如果你是一个船公司的单证负责人,有客户要求倒签提单,你应该如何处理...
倒签提单一定要首先征得承运人的同意。在一般情况下，承运人是不愿意倒签提单的。因为这样做会给承运人自身造成声誉甚至经济损失。
如果你们公司有证据的话，是可以向船公司索赔的，因为倒签提单是违法的。依照国际条约、国际惯例、中国海商法的规定，承运人应承担赔偿责任。
(1) 倒签提单(anti-date B/L) 这是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。
倒签提单，作假的痕迹太明显，承运人肯定不会干。提单倒签的情况很多，比如说信用证要求最晚装船期是12月13日，但是你在14日才将货物出运，为了能够顺利结汇，你就必须要求船公司倒签提单到13日。
什么是倒签提单
1、倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
2、法律主观：定义倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
3、倒签提单 ANTI-DATED B/L是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。在现代国际贸易中，采用跟单信用证方式付款是最常见、最主要的支付方式。
4、倒签提单是指船公司在货物实际到港日期之前，在提单上记载收货人向船公司出具已提货的单据。
5、倒签提单是指船公司在货物实际到港日期之前，在提单上记载收货人向船公司提交已提货的信息，以此单据为凭证，收货人可以顺利提取货物。
使用信用证的买方有那些风险?
1、在商业信用中增加了银行信用，解决了买卖双方互不信任的矛盾，降低了风险，减轻了双方的资金负担，促进了交易的顺利进行。但是，由于信用证方式自身存在缺陷，使得信用证的风险日益凸现。
2、对于国际贸易中跟单信用证的使用过程中，进口商、出口商和银行都有可能面临着不同的风险(一)进口商面临的风险 卖方伪造提单。根据跟单信用证统一惯例。
3、(1)保兑信用证(Confirmed Letter of Credit)是指开证行开出的信用证由另一家银行保证兑付的信用证。经保证兑付的信用证，对符合信用证条款规定的单据履行付款义务有保兑行兑付的保证。
4、风险有：汇兑风险，特别是在当前人民币对美元走强的情况下；开证行破产。不过这种情况很少出现。至于楼上说的开证人破产，不影响收款，因为开证人要提货，首先得先承兑汇票。
5、当买卖双方首次接触，不了解对方商业信誉，或发达国家与发展中国家商人做生意，无法承担发展中国家的商业/国家风险时，常在合同中规定使用信用证付款方式。
6、而银行只管单据，不管与单据有关的货物出现了问题，买方的利益会受到损失。在这种欺诈行为中，卖方往往以低于市场价格出售货物为诱饵，骗取买方上当。
预借提单和倒签提单
【答案】：(1) 倒签提单是在承运人在货物装船后签发的，但提单中注明的装船日期早于实际装船日期的提单。而预借提单则是指在货物尚未全部装船，或者货物虽已由承运人接管但尚未装船的情况下签发的已装船提单。
法律主观：定义倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
倒签提单与预借提单的区别是：二者的签发时间不同，倒签是在实际装船完毕时签发，预借是在装船日期签发。
倒签提单和预借提单在签发时，货物所处的环境不同；倒签提单与预借提单的作用不同；承运人与托运人倒签提单和预借提单中面临不同的风险；预借提单比倒签提单有更严重的欺骗性。
倒签提单和预借提单两个中预借提单风险大。倒签提单是指承运人在货物装船后签发的，但提单中注明的装船日期早于实际装船日期的提单。
到此，以上就是小编对于倒签提单的风险由谁承担的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
