标的物风险的转移（标的物风险转移以交付为分界线）

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（1）以交货时间作为确定风险转移的时间《合同法》第142条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

风险转移是属于通过合同或非合同的方式将风险转嫁给另一个人或单位的一种风险处理方式。风险转移是对风险造成的损失的承担的转移，在国际货物买卖中具体是指原由卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担。

法律主观：买卖合同交付风险转移的规定是交付即转移。除法律另有规定或当事人另有约定外。，只要标的物已经交付，即使买受人尚未取得标的物的所有权，风险也移转由买受人承担。

法律主观：风险转移主要通过什么来实现风险转移主要通过合同约定实现。

1、合同已经成立；标的物已由出卖人交由承运人运输给买受人；当事人对风险承担无其他约定；风险从出卖人转移给买受人。

2、法律主观：风险转移法条规定有哪些《中华人民共和国民法典》第六百零五条【迟延交付标的物的风险负担】因买受人的原因致使标的物未按照约定的期限交付的，买受人应当自违反约定时起承担标的物毁损、灭失的风险。

3、《公约》规定在不涉及货物运输的情况下，从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。

根据《合同法》的规定，除非当事人另有规定的，否则标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担。由此可见，在顾某将有机蔬菜交给A公司之后，该批蔬菜的风险已经由顾某转移至A公司。

在商务买卖中，货物的风险何时转移，是一个至关重要的问题，尤其对于已经在途中的货物来说，途中如发生意外，究竟是买方还是卖方承担货物毁损或灭失的风险关系重大。

法律分析：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

根据公约第68条公约，在途货物的风险自买卖合同成立时转移。运输中的货物，不存在交给承运人的情形，因为承运人已经在控制了，所以在买卖合同成立时，货物的风险就转移给了买方。

合同法第142条确立了风险转移的基本原则：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

其他情况下货物的风险转移。其他情况下如在卖方营业地交货，或在卖方营业地以外的地点交货，此时的风险从买方接受货物时起或货物交由买方处置时起转移给买方。

1、法律主观：风险转移主要通过什么来实现风险转移主要通过合同约定实现。

2、法律分析：风险转移的基本规则：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

3、其他情况下如在卖方营业地交货，或在卖方营业地以外的地点交货，此时的风险从买方接受货物时起或货物交由买方处置时起转移给买方。

4、如果出卖人的交付本身构成根本违约，那么出卖人的交付就约等于没有交付，所以风险就不会发生移转。，买卖合同的交货时间一般按合同约定的时间确定，合同没有约定的，可以补充约定，或者按交易习惯约定。

案例1：关于标的物风险转移的相关理论，按照合同法第142条之规定：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。

1、在途货物的所有权什么时候转移：合同当事人可以依照合同自愿的原则，有合同中约定标的物所有权转移的时间。当事人对此作了约定，所有权就按其约定的时间转移。

2、法律主观：在买卖合同当中，标的物所有权转移的时间一般分为三种情形：，（一）标的物的所有权从交付时起转移。

3、同时现行都沿用了这一原则，133条规定：“除法律另有规定或者当事人另有约定外，买卖标的物的所有权自标的物交付时起转移”。也就是说，所有权转移采用了交付主义原则。

4、”我国《合同法》继承了《民法通则》的规定，在第133条中规定：“标的物的所有权自标的物交付时起转移，但法律另有规定或当事人另有约定的除外。

到此，以上就是小编对于标的物风险转移以交付为分界线的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。

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