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货物风险转移的原则
1、货物买卖合同中的风险转移：合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方。
2、(1)如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方。(2)如合同中没有指明交货地点，卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人，货物的风险就转移给买方了。
3、．以交货时间确定风险转移。《公约》69：从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。 2．过失划分原则。从交货时间起，风险从卖方转移于买方。适用前提，风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。
4、风险转移是对风险造成的损失的承担的转移，在国际货物买卖中具体是指原由卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担。在当事人没有约定的情况下，风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。
5、《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则：以交货时间确定风险转移。将所有权与风险转移相分离。过失划分原则。即只有在当事人无违约过错时，才适用以交货时间确定风险转移的原则。国际惯例优先。
货物的风险从何时由卖方转移到买方
交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。因此，工厂交付就是在卖方的生产地，将货物连同其损毁、灭失的风险一并转移给了买方。
卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人，货物的风险就转移给买方了。 对于在运输中销售的货物的风险转移。
CIF条件下货物风险在装运港货物装船时转移给买方。根据《国际贸易术语解释通则2010》，CIF术语中的“C”代表成本和货物保险费用由卖方承担，“I”代表卖方负责将货物投保，并向买方提供保险单据。
根据公约第68条公约，在途货物的风险自买卖合同成立时转移。运输中的货物，不存在交给承运人的情形，因为承运人已经在控制了，所以在买卖合同成立时，货物的风险就转移给了买方。
但在货物未实际交付给买方或承运人的情况下，货物未特定化，就不发生风险的转移。如卖方将货物存放于仓库由买方提货，按通常的认为，货物的风险自约定的买方提货时间来决定风险转移的时间。
运输合同风险转移
1、法律主观：合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。
2、法律分析：对于合同中有运输条款的货物买卖的风险转移，依公约第67条的规定应依下列方式转移风险： 合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。
3、货物买卖合同中的风险转移：合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方。
4、在途货物买卖是指，出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物。因为运输途中的货物已经在承运人的控制之下，所以在买卖合同成立时，货物的风险就从卖方转移给了买方。
5、国际货物买卖合同中的风险转移的规定是，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，如果货物需运输的，一般自卖方将货物交付给第一承运人以转交给买方时起，风险转移给买方。
6、货物需要运输的 如果货物需要运输的，合同条款中规定在某一地点将货物交由承运人运输的，卖方履行义务后，货物的风险就转移给了买方。
国际货运代理风险转移原则包括哪些方面?
．以交货时间确定风险转移。《公约》69：从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。 2．过失划分原则。从交货时间起，风险从卖方转移于买方。适用前提，风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。
以交货时间确定风险转移。将所有权与风险转移相分离。过失划分原则。即只有在当事人无违约过错时，才适用以交货时间确定风险转移的原则。国际惯例优先。
公约第67条、68条规定了风险转移的时间，分为以下几种情况：合同中有运输条款的风险转移；在运输途中风险的转移；其他情况下风险的转移。第67条第2款特别强调了在货物被划拨到合同项下之前，风险不转移。
风险转移是对风险造成的损失的承担的转移，在国际货物买卖中具体是指原由卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担。在当事人没有约定的情况下，风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。
到此，以上就是小编对于货运风险的转移因素的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。