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fob条款下风险(fob条款风险转移)

云三 2024-05-23 法律条款 10 views 0

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FOB条款的解释是什么?

1、FOB是指装运港船上交货(……指定装运港)卖方必须在合同规定的装运期内,在指定的装运港将货物装上买方指定的船上,并及时通知买方。货物在装运港越过船舷,风险即由卖方转移至买方。

2、fob是离岸价格。FOB是Free On Board的缩写,也称“离岸价”、“船上交货价格”,FOB费用是国际贸易中常用的贸易术语之一。离岸价格亦称船上交货价格。

3、FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。

4、按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务概括起来,可作如下划分: 卖方的基本义务 办理出口结关手续,并负担货物到装运港船舷为止的一切费用与风险。

FOB条件下风险什么时候转移?

CIF的风险转移 :卖方必须承担货物丢失或损坏的一切风险,直至货物在装运港越过船舷为止。走CIF会做货运保险,在保险公司做保单,这个风险也间接转给了保险公司。

在FOB条件下,卖方风险承担到货物装上船(越过船舷)为止,风险转移给买方(因为运费、保险之类的都要买方处理)但装货港的装船费用是不确定的(习惯上,我们都是卖方承担的,似乎成了惯例)。

)因为买卖双方订立的合同是FOB条款,即卖方在货物装上承运货物的船舶后,货物的风险即告转给了买方。而“该批棉花在运输途中被火烧焦,不能使用。买方检验后拒付货款。

FOB是出货港:货物到港,上船后发生转移;CIF是收获港:货物抵港,下船后发生转移。货权即货物的所有权,是出口商对货物的占有、使用、收益和处分的权利。

采用fob交货时买卖双方风险转移是在装运船上。根据查询相关公开信息显示,采用fob交货时买卖双方风险转移是在装运船上,不存在风险转移的是工厂,码头,装运港船舷。

但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况 。本术语适用于海运或内河运输。

FOB术语会带给卖方哪些风险

1、但实际贸易中,仍沿用着FOB变形的做法,对卖方来讲,无论FOB指定货代还是FCA,都存在着很大的风险。

2、FOB买方责任:租船订舱,并将船名和到港装货日期通知卖方。负担货物在装运港越过船舷后的一切风险。办理进口许可证、进口清关手续。

3、但是采用FOB贸易术语且非L/C方式结算时出口存在相当大的风险。

4、FOB中卖方必须承担货物在指定的装运港越过船舷为止之前的一切风险。

5、属于后两种情况,卖方一般很难说通买家改变FOB C&F或CIF。 任茂荣(江苏汇鸿集团医药保健品进出口有限公司): FOB条款作为对外贸易三大基础价格的一种,就其本身性质而言,明确规定了买卖双方的权利、义务和风险。

6、FCA、FAS和FOB三个贸易术语卖方责任和风险的转移点分别如下:简单地说,FCA意为货交承运人。即卖方负责办理出口报关的手续及相关的费用,并将货物送到承运人的收货地点和处置之下,即告完成交货任务,风险就此转移给了买方。

FOB贸易术语关于风险划分界限《2000通则》的“越过船舷”和《2010通则...

1、是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。

2、这是2010通则(国际贸易术语解释通则)对应2000通则的一个重要的变化。

3、版之前的版本皆以货物越过船舷作为风险划分的界限。

4、风险划分或者说交货界限相同,都是货物越过船舷(2010通则是货物装上船)时,风险由卖方转移到买方。清关手续费用划分相同,都是卖方负责出口,买方负责进口。不同在于费用的划分。

到此,以上就是小编对于fob条款风险转移的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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